交通运输部副部长戴东昌在24日国务院新闻办新闻发布会上透露，到2019年，我国将提前一年实现全国具备条件的建制村通硬化路这一托底性目标。
据悉，“十三五”时期我国将加大交通扶贫力度，建设约19.5万公里通乡镇和建制村硬化路，直接解决246个乡镇、2.5万个建制村的通畅问题。“‘十三五’时期，交通运输部将以超常规的力度，举全行业之力开展集中攻坚，确保全面建成小康路上决不让任何一个地方因交通而掉队。”戴东昌表示，交通运输部将在“十二五”的基础上，继续支持贫困地区建设约3.2万公里资源路、旅游路、产业园区路，打造“特色致富路”，促进贫困地区增强内生发展能力。同时，交通部将推进“交通+快递”扶贫工程，整合交通、供销、商贸、电商、邮政快递等资源，构建县、乡、村三级农村物流配送网络，推动农村物流发展。
“十二五”时期，交通运输部推进交通扶贫进入了有计划、大规模、广覆盖的跨越式发展阶段。五年间，在集中连片特困地区建设了6.6万公里国省道和36万公里农村公路，打通多条“断头路”和“瓶颈路段”，帮助654个乡镇和4.2万个建制村的群众走上了沥青（水泥）路。